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Relais de démarreur pour moteur ROTAX 2 temps et 4 temps adaptable
Huile d'aviation spécifique pour moteurs ROTAX 4 temps développée avec ROTAX.
Huile multigrade adaptée à tous climats. Spécifique pour résistance aux forces de cisaillement intenses dans les systèmes de réducteurs intégrés.
Favorise l'efficacité en maintenant les moteurs propres à l'aide d'additifs et d'huiles à technologies synthétiques.
API SL, JASO MA, VW 502 00 - Approuvé moteur ROTAX 9XX
Vendue en bidon de 1 l
Huile d'aviation spécifique 4 temps type LYCOMING CONTINENTAL PRATT & WHITNEY de haute qualité.
Huile multigrade semi synthétique adaptée à tous climats avec additifs anti-usure et antirouille de technologie avancée.
Réduit la consommation de carburant par rapports aux huiles monogrades.
Protection des moteurs lors de démarrages à froid, atteint sa pression bien plus rapidement que les huiles concurrentes.
Vendue en bidon de 0.946 litre.
Bride de carburateurs pour moteur ROTAX 912, 912S ou 914.
Conseil : A changer toutes les 300h ou si vous constater un fissure à l'intérieur après les avoir démontés (à vérifier toutes les 100h ou tous les ans).
vendu à l'unité
Pochette de joints pour entretien des carburateurs BING 64 pour 912, 912S ou 914
(Précisez en remarque le type de moteur à la commande)
Attention : Ne contient pas les membranes
Pour Moteur Rotax 914, Câble servo moteur tour TCU - Repère 11 sur le schéma.
Joint de cuve de carburateur BING 64 en viton utilisé pur les moteurs ROTAX 912, 912S et 914.
Fonction : assure l'étanchéité de la cuve du carburateur.
Conseil : En avoir un jeu d'avance car ces joints sont fragiles et risquent de se rompre au démontage.
Vendu à l'unité.
Pour moteur Rotax 914 sur TCU Collier à sertir - repère 10 sur le schéma.
Pour moteur Rotax 914 - Ressort pour TCU Turbo - Repère 9 sur le schéma.
Stator pour moteur Rotax 912 / 914. Pièce d'origine
Sonde échappement EGT pour moteur Rotax 914 avec Flydat. Pièces d'origine.
Sonde température huile ou eau pour moteur Rotax VDO.
