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Clapet à piston pour pompe à huile moteur Rotax 912 / 912S / 914
Rotax Bouchon de clapet de pompe à huile 912 914
Durite d'essence noire de grande qualité pour moteur ULM diamètre intérieur 10 mm et extérieur 17 mm. Vendu au mètre.
Carburateur pour moteur Rotax 912S cylindre 1-4
Carburateur pour moteur Rotax 912S cylindre 1-3
Antiparasite Bosch pour moteur 912 912S et 914
Conseil : à remplacer toutes les 400h, les 8 en même temps.
Thermostats intégrés à quatre voies pour contrôler la température du liquide de refroidissement. Unités compacte et fiable
dans laquelle le circuit fluide est commuté en permanence. Dans tous les cas, il y a toujours une ouverture pour le circuit et
ainsi la circulation des liquides est toujours garantie. Le thermostat d'eau régule le liquide à environ 80°-85°C, ce qui permet une puissance optimale avec la meilleure longévité possible. Le thermostat H2O a une profondeur de 75 mm.
Thermostat intégré à quatre voies pour contrôler la températures de l'huile. Unités compactes et fiables
dans lesquelles le circuit fluide est commuté en permanence. Dans tous les cas, il y a toujours une ouverture pour le circuit et
ainsi la circulation des liquides est toujours garantie. Le thermostat d'huile régule le liquide à environ 85°-90°C, ce qui permet une puissance optimale avec la meilleure longévité possible. Le thermostat d'huile remplace le couvercle de la pompe à huile et mesure 24 mm d'épaisseur.
