ROTAX Joint vis cache culbuteur Moteur Rotax serie 9XX
Pièce origine ROTAX
Joint de vis pour cache culbuteur - vendu à l'unité.
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Pièce origine ROTAX
Joint de vis pour cache culbuteur - vendu à l'unité.
Flotteur d'origine pour les carburateurs Bing 64 pour les moteurs 4T Rotax 912/ 912S/ 914. Vendus par deux.
Rotax Ressort clapet huile 912 / 912 S - Pièce d'origine.
Bille clapet pompe à huile pour moteur Rotax 912 / 914
Clapet à piston pour pompe à huile moteur Rotax 912 / 912S / 914
Rotax Bouchon de clapet de pompe à huile 912 914
Durite d'essence noire de grande qualité pour moteur ULM diamètre intérieur 10 mm et extérieur 17 mm. Vendu au mètre.
Carburateur pour moteur Rotax 912S cylindre 1-4
Carburateur pour moteur Rotax 912S cylindre 1-3
Régulateur linéaire basse fréquence à très faible charge thermique sur l'alternateur
Régulateur croisé haute fréquence avec emballage d'origine parfait Protection de la batterie, du BMS et de l'électronique embarquée
Emballage d'origine MosFet avec fonction sans contact & sans interruption - Elimine tous les pics de tension hyper-rapide.
Connecteur identique DUCATI. pour batteries plomb ou Lithium
Régulateur à découpage à microprocesseur 13.2-14.3V 30A - caractéristique de charge intelligente IUU - MosFet OVP 14.6V - alarme de température >75°C
Régulateur linéaire basse fréquence à très faible charge thermique sur l'alternateur
Régulateur croisé haute fréquence avec emballage d'origine parfait Protection de la batterie, du BMS et de l'électronique embarquée
Emballage d'origine MosFet avec fonction sans contact & sans interruption - Elimine tous les pics de tension hyper-rapide Idem connecteur et mêmes trous de montage que le contrôleur d'origine Ducati.
Pour batterie plomb ou lithium.
Régulateur à découpage à microprocesseur 13.2-14.3V 30A - caractéristique de charge intelligente IUU - MosFet OVP 14.6V - alarme de température >75°C
Antiparasite Bosch pour moteur 912 912S et 914
Conseil : à remplacer toutes les 400h, les 8 en même temps.