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Filtres actifs
Gaine anti feu diamètre utile intérieur 10 mm maxi. Adapté aux durites essence violettes diamètre 6 mm.
Pâte d'assemblage antigrippante haute température
Boitier électronique d'allumage ROTAX pièce d'origine avec connecteur 6 broches pour moteur 912 /914
Durite hydraulique pour frein 6/ 4 - 30-80 bars. Vendu au mètre.
Graisse extrême pression au bisulfite de Molybdène. Pour usages sévères.
Filtre à carburant pour moteur Rotax 915 iS. A changer toutes les 100 heures.
Equilibreur de carburateur simple d'utilisation. Livré avec 2 raccords à visser sur les collecteurs d'admission de votre moteur ROTAX 912, 912S, 914.
L'équilibrage est à contrôler à chaque révision de votre moteur pour préserver sa durée de vie.
Huile d'aviation spécifique pour moteurs ROTAX 4 temps développée avec ROTAX.
Huile multigrade adaptée à tous climats. Spécifique pour résistance aux forces de cisaillement intenses dans les systèmes de réducteurs intégrés.
Favorise l'efficacité en maintenant les moteurs propres à l'aide d'additifs et d'huiles à technologies synthétiques.
API SL, JASO MA, VW 502 00 - Approuvé moteur ROTAX 9XX
Vendue en bidon de 1 l
Durite d'eau en caoutchouc diamètre 25 mm intérieur. Vendu au mètre.
Huile d'aviation spécifique 4 temps type LYCOMING CONTINENTAL PRATT & WHITNEY de haute qualité.
Huile multigrade semi synthétique adaptée à tous climats avec additifs anti-usure et antirouille de technologie avancée.
Réduit la consommation de carburant par rapports aux huiles monogrades.
Protection des moteurs lors de démarrages à froid, atteint sa pression bien plus rapidement que les huiles concurrentes.
Vendue en bidon de 0.946 litre.
Antiparasite NGK pour moteur 912 912S et 914
Conseil : à remplacer toutes les 400h, les 8 en même temps.
Durite d'essence transparente pour ULM diamètre intérieur 6mm exterieur 10 mm- Vendu au mètre
