Boutique ULM vous propose un ensemble de consommables et pièces pour l’entretien de votre moteur ROTAX et de votre ULM en général. Si vous ne trouver pas une référence, n’hésitez pas à en faire la demande à Boutique ULM par email contact@boutique-ulm.com ou par téléphone au 04.66.42.99.68.
Vous retrouverez de grandes marques comme les huiles YACCO et AEROSHELL, les bougies NGK, les filtres K&N et BOSCH ainsi que les pièces moteur et kits entretien ROTAX.
Il y a 75 produits.
Filtres actifs
Ressort d'échappement pour moteur ROTAX 9XX en Inox.
Longueur : 53 mm
Diamètre fil : 2.2 mm
Ressort d'échappement long 61 mm pour moteur ROTAX 9XX en Inox spires non jointives
Kit de rénovation de carburateur Bing 64 pour 2 carburateurs. Complet (sauf flotteurs vendus à part).
Bougie 582 MOD 99 Rotax pour moteur Rotax 912/ 912S/ 914/ 915 / 582
A changer toutes des 400 H sur moteur 4T et toutes les 50 H sur moteur 2T
Condensateur pour moteur Rotax 912, 912S, 914. Idéal pour diminuer les parasites dus à la batterie.
40 Volts et 22000 uF.
Régulateur de tension standard pour ROTAX 912 et 914.
Transforme le courant alternatif en courant continu et redresse la tension à 13,5 V
Vendu sans connecteur.
Relais de démarreur pour moteur ROTAX 2 temps et 4 temps adaptable
Joints pour roue BERINGER de 5".
Il est nécessaire de changer le joint à chaque changement de pneu afin d'assurer une parfaite étanchéité de la roue.
Conseil : Bien nettoyer les jantes des résidus de pneus avant de mettre le nouveau pneu.
Joints pour roue BERINGER de 4".
Il est nécessaire de changer le joint à chaque changement de pneu afin d'assurer une parfaite étanchéité de la roue.
Conseil : Bien nettoyer les jantes des résidus de pneus avant de mettre le nouveau pneu.
Joints pour roue BERINGER de 6".
Il est nécessaire de changer le joint à chaque changement de pneu afin d'assurer une parfaite étanchéité de la roue.
Conseil : Bien nettoyer les jantes des résidus de pneus avant de mettre le nouveau pneu.
Bride de carburateurs pour moteur ROTAX 912, 912S ou 914.
Conseil : A changer toutes les 300h ou si vous constater un fissure à l'intérieur après les avoir démontés (à vérifier toutes les 100h ou tous les ans).
vendu à l'unité
Pochette de joints pour entretien des carburateurs BING 64 pour 912, 912S ou 914
(Précisez en remarque le type de moteur à la commande)
Attention : Ne contient pas les membranes
