Câble pour Bougies
Câble pour bougies Bosch - vendu au mètre
Boutique ULM vous propose un ensemble de consommables et pièces pour l’entretien de votre moteur ROTAX et de votre ULM en général. Si vous ne trouver pas une référence, n’hésitez pas à en faire la demande à Boutique ULM par email contact@boutique-ulm.com ou par téléphone au 04.66.42.99.68.
Vous retrouverez de grandes marques comme les huiles YACCO et AEROSHELL, les bougies NGK, les filtres K&N et BOSCH ainsi que les pièces moteur et kits entretien ROTAX.
Il y a 37 produits.
Filtres actifs
Câble pour bougies Bosch - vendu au mètre
Antiparasite NGK pour moteur 912 912S et 914
Conseil : à remplacer toutes les 400h, les 8 en même temps.
Embout de clef à bougie de 18 mm alésé spécialement pour les culasses de 912, 912S et 914.
Bougie NGK référence DPR8E pour Rotax 912S.
Conseil : changer les 8 bougies en même temps toutes les 100 h.
Bougie NGK référence DPR7E pour Rotax 912.
Conseil : changer les 8 bougies en même temps toutes les 100 h.
Bougie NGK référence DPR7EA pour Rotax 912.
Attention clef à bougie de 18 mm.
Conseil : changer les 8 bougies en même temps toutes les 200 h.
Bougie NGK référence DPR8EA pour Rotax 912S.
Attention clef à bougie de 18 mm.
Conseil : changer les 8 bougies en même temps toutes les 200 h.
Régulateur de tension standard pour ROTAX 912 et 914.
Transforme le courant alternatif en courant continu et redresse la tension à 13,5 V
Vendu sans connecteur.
Relais de démarreur pour moteur ROTAX 2 temps et 4 temps adaptable
Durite d'huile noire pour moteur Rotax 914 pour la durite petit diamètre qui va de la pompe à huile vers la bache a huile - vendu au mètre.
Bride de carburateurs pour moteur ROTAX 912, 912S ou 914.
Conseil : A changer toutes les 300h ou si vous constater un fissure à l'intérieur après les avoir démontés (à vérifier toutes les 100h ou tous les ans).
vendu à l'unité
Joint de cuve de carburateur BING 64 en viton utilisé pur les moteurs ROTAX 912, 912S et 914.
Fonction : assure l'étanchéité de la cuve du carburateur.
Conseil : En avoir un jeu d'avance car ces joints sont fragiles et risquent de se rompre au démontage.
Vendu à l'unité.