Durite huile pour moteur ROTAX 914 diamètre 9.52 mm intérieur
Durite d'huile noire pour moteur Rotax 914 pour la durite petit diamètre qui va de la pompe à huile vers la bache a huile - vendu au mètre.
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Durite d'huile noire pour moteur Rotax 914 pour la durite petit diamètre qui va de la pompe à huile vers la bache a huile - vendu au mètre.
Joint de cuve de carburateur BING 64 en viton utilisé pur les moteurs ROTAX 912, 912S et 914.
Fonction : assure l'étanchéité de la cuve du carburateur.
Conseil : En avoir un jeu d'avance car ces joints sont fragiles et risquent de se rompre au démontage.
Vendu à l'unité.
Clef à bougie en tôle éco pour bougies de 18 mm. Idéale pour bougies NGK pour ROTAX.
Vilbrequin ROTAX 582 nouveau modèle 3 eme génération en échange standard. Envoyer au préalable votre vilbrequin pour recevoir le rénové.
Pochette de joints moteur pour Rotax 582 avec Clips pistons culasse bleue
Pompe à carburant MIKUNI pour moteur ROTAX 2T, une sortie vers la dépression et deux sorties vers les carburateurs. Pour un moteur Rotax 2T monocarburateur, faire un Y avec les deux sorties et relier au carburateur.
Durite d'essence noire de haute qualité pour ULM diamètre intérieur 6mm et extérieur 12 mm- Vendu au mètre
Durite d'essence noire de grande qualité pour moteur ULM diamètre intérieur 8 mm et extérieur 14 mm. Vendu au mètre.
Durite d'huile noire pour moteur Rotax - vendu au mètre.
Filtre tamis essence en plastique. Transparent, il permet de voir s'il y a des impurtés. Entrée ou sortie en diamètre 6 ou 8.
Durite d'essence transparente pour ULM diamètre intérieur 6mm exterieur 10 mm- Vendu au mètre
Durite d'essence noire de grande qualité pour moteur ULM diamètre intérieur 10 mm et extérieur 17 mm. Vendu au mètre.